ÖPNV

Grüne entdecken Wien ANDAS Programm

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Ganz offensichtlich hat die grüne Vizebürgermeisterin Birgit Hebein das Programm von Wien ANDAS zu lesen bekommen.

Erhebt sich doch eine Forderung, die wir schon sehr lange stellen.

Die Einführung der 35-Stunden-Woche in allen städtischen Betrieben – bei vollem Lohnausgleich.

Doch damit nicht genug fordert sie heute auch gratis Öffis für ALLE Wienerinnen und Wiener.

Das allerdings nur halbherzig. Sie fordert das für 365 Tage befristet.

Warum eigentlich diese Befristung?

Wir fragen uns auch, warum die Grünen als Teil der Bundesregierung und somit Entscheidungsträger die Forderung nach der 35-Stunden-Woche nur für Wien und nicht für alle Arbeitnehmer*innen in Bundesbetrieben stellt?

Aber wir wollen nicht kleinlich sein und freuen uns, dass die Sinnhaftigkeit unserer Programmpunkte nun auch von den Grünen erkannt wird.

Bei der Gelegenheit auch gleich der Hinweis auf weitere sinnvolle Massnahmen im Bereich Wohnen, soziale Absicherung oder Frauenrechte, die sich in unserem 12-Punkte-Programm finden.

Wir helfen gerne.

WienWahl2020 – weil es muss ANDAS werden.

Programm

Schwarzfahren für ALLE!

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Auch, wenn Graz die Feinstaubhauptstadt Österreichs ist, findet sich, trotz der Verbesserungen der letzten Jahre, auch Wien in den vorderen Plätzen der Feinstaubstatistik.

So wurde zB in der Taborstrasse der Grenzwert im Jahr 2017 an 23 Tagen überschritten. [1]

 

In Deutschland wird jetzt auf dieses Problem mit einer Diskussion über den kostenlosen öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) reagiert. [2]

Um die Zahl privater Autos zu verringern, denken Bund, Länder und Kommunen über einen kostenlosen öffentlichen Nahverkehr nach. Die Wirksamkeit für eine bessere Luft soll in fünf deutschen Städten getestet werden.

 

Eine Forderung, die im Wahlprogramm 2015 von Wien Anders gestellt wurde. [3]

Damals wurden wir im besten Fall dafür belächelt.

 

Der Schutz unserer Gesundheit und unserer Umwelt ist aber nur ein Punkt warum wir uns für „Gratis-Öffis“ einsetzen. Auch der soziale Aspekt darf dabei nicht ausser Acht gelassen werden.

Verkehr/Mobilität ist hinter Wohnen einer der wesentlichen Ausgabenpunkte in privaten Haushalten.

Fahrscheinlose Öffis sichern somit das Grundbedürfnis Mobilität.

 

Deshalb: Schwarzfahren für Alle!

Wir können auch ANDAS!

 

[1] http://www.umweltbundesamt.at/umweltsituation/luft/luftguete_aktuell/ueberschreitungen/ueberschreitungen_2017/

 

[2] https://www.welt.de/wirtschaft/article173512992/Kostenloser-oeffentlicher-Nahverkehr-wird-von-Bundesregierung-geprueft.html?utm_medium=twitter&utm_source=dlvr.it

 

[3] https://archive.wienanders.at/programm/

Freie Fahrt für freie Bürger!

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Freie Fahrt für freie Bürger!

Was wie ein Slogan unserer neuen Regierung klingt, ist in Melbourne Realität. Allerdings nicht für den Individualverkehr, sondern das gilt für öffentliche Verkehrsmittel.

Warum Melbourne auf den kostenlosen öffentlichen Personennahverkehr setzt?
„Weil die Stadt so Geld spart“ lautet die Antwort der Transportbehörde in Melbourne.
Es fahren Zehntausende Pkws weniger durch das Stadtzentrum, Straßen halten länger, Unfälle sind seltener, die positiven Auswirkungen auf die Luft sind immens. Dazu kommt, dass man keine Fahrkartenkontrolleure bezahlen muss, die Zahl der kostspieligen Strafverfahren gegen Schwarzfahrer ist gegen Null gegangen.

Im Gegensatz dazu wurden in Wien die Ticketpreise mit 1. Jänner 2018 erhöht.
Finde den Fehler!

https://web.de/magazine/reise/blog/melbourne-funktioniert-verkehrskonzept-gerade-32728516#_=_